Basicamente quando desejamos sair de férias, fazendo viagens, devemos ter o bom senso de observar algumas situações básicas, como distância, clima, condições das rodovias, autonomia do carro, para não correr riscos de ficar sem combustível e por fim condições gerais do veículo, ou seja, sua saúde por fora e por dentro.
Esta etapa inicia-se com uma vistoria simples visual, onde o proprietário pode observar as condições da lataria, pintura, pneus, lanternas e faróis, seu estado físico, isto é se não têm trincado, rachaduras, etc. Após esta etapa estando tudo em ordem passamos a fase seguinte, que consiste na criteriosa avaliação do profissional (médico) mecânico/eletricista, na oficina de sua confiança ou indicação, que dotado dos conhecimentos teóricos e práticos poderá avaliar criteriosamente o paciente (carro) com os parâmetros vigentes de cada veiculo, para uma boa avaliação.
Esta se inicia também com inspeção visual onde o veiculo devidamente instalado em elevador automotivo, permitira um fácil acesso a todas as áreas. Com o motor em funcionamento pode se escutar o ritmo do funcionamento, o que por si já produz subsídios para o profissional iniciar sua avaliação.
Do motor: observam-se as condições e níveis dos fluidos, tais como óleo, fluido de freio, liquido do sistema de arrefecimento, óleo da direção hidráulica (quando tiver), os filtros, de óleo, ar, de combustível e de cabine (quando tiver), correias vida útil e estado geral de desgaste, inspeção visual na bateria e teste de carga.
Da parte inferior: do veículo verifica-se a situação da suspensão de maneira geral, tais como folgas nas juntas, braços, coxins, bandejas, amortecedores e possíveis vazamentos de fluidos.
Da parte interna: iluminação do painel, luzes de advertência, alavancas de comando de seta, limpador de pára-brisa e pressão do pedal de embreagem, buzina, extintor e condições do estepe (quando se localiza dentro).
Da parte externa: a sinalização, faróis, palhetas do limpador de pára-brisa, pneus.
Essa avaliação deve ser executada em aproximadamente 30 min. de acordo com a disponibilidade física da oficina.
Após essa vistoria o proprietário será informado das possíveis necessidades de se reparar algo ou ainda ser sugerido por uma revisão preventiva, que além de fundamental é muito mais em conta que uma revisão corretiva.
Assim concluímos que não só é importante como fundamental se fazer revisões periódicas principalmente antes de sair de férias, pois caso o contrário o sonho das férias podem se tornar pesadelos e bem caros, pois corrigir problemas no carro fora de seu domicilio costuma se mais dispendioso.